[鐵道] 高鐵苗栗站暨台鐵豐富站初訪

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這次趁著中秋假期，帶翰寶高鐵、台鐵、鐵道博物館半日遊，選定行程由高鐵新竹站出發到高鐵苗栗站，轉乘甫新完工的台鐵豐富新站到台鐵苗栗站去探訪鐵道文物展示館。

這也是高鐵新增三站(苗、彰、雲)以來拜訪的第二個站，整個站體的感覺比彰化站大很多，裡面的空間也十分寬廣，尤其將舊豐富站往北移動與台鐵豐富站連通更是方便許多。

[鐵道] 苗栗鐵道文物展示館隨意遊

苗栗鐵道文物展示館，位於臺灣苗栗縣苗栗市，常被稱為苗栗鐵道博物館、苗栗鐵道公園等。本館座落於苗栗車站旁，是利用苗栗機務分駐所之空地建成，目前由新竹機務段苗栗機務分駐所暫管，並隸屬於中華民國交通部臺灣鐵路管理局。是一座專門保存臺灣鐵道文物與車輛的展示館，除了臺鐵所使用之車輛外，臺鐵亦行文至臺糖與林務局提供停用車輛至本館展示。目前展示區內(遮雨棚內)可自由並免費參觀，展示區以外如投煤練習場則需向臺鐵申請參觀。 (From Wiki)

這次趁著中秋假期帶Rita及翰一起到苗栗走走，因為苗栗車站有一個鐵道博物館，所以當然要讓這位小小鐵道迷興奮一下。

[鐵道] 高鐵新竹站及台鐵六家站夜拍

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高鐵新竹站一直是攝影愛好者的場地，尤其是白天及黑夜拍起來的效果都不一樣，所以記錄一下之前用手機拍下來的照片！

[交通] 新竹轉運站及新竹火車站地下道正式翻新啟用

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因為小朋友愛上坐火車，所以只要有機會，就會帶他去搭區間車，
由於新竹火車站算是北區的端點車站加上有內灣/六家支線，所以可以看到不少的火車。

今年就一直有在觀注後站轉運站的整修狀態，終於在八月起正式啟用，同時間也讓年久老舊的前後站穿越地下道可以獲得整修的機會，現在改成這樣，真的是超棒的！整個讓人煥然一新，而且由火車站的後站出口可以透過地下道直接通往前站及後站，相當的方便。

[鐵道] 高鐵彰化田中站2015年9月施工狀況

今年12月新增的高鐵三站(苗栗、彰化、雲林)就要通車了，
這次趁著中秋回田中一趟，還是去看一下目前的狀況，
記得上次拍是今年一月的時候，
那時候還是圍著施工圍籬，
詳見：[鐵道] 高鐵彰化田中站2015年1月施工狀況
這次去場勘已大致完成了，圍籬也拆了，詳見照片

1. 後站的池溏

[鐵道] 高鐵彰化田中站2015年1月施工狀況

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此次回田中老家特別去高鐵彰化田中站勘查施工狀況，原訂2015年6月要完工的站體，

目前看來進度似乎落後了，也讓2015年可以通車的夢想似乎更難實現，

只能說加油吧！期待趕緊通車

高鐵彰化田中站實際站址(大社路與高鐵相交處)


 

<<以下的圖都可以點擊看大圖>>
1.

[鐵道] 台鐵新式自強號 - 普悠瑪號 初體驗

此次回宜蘭，考量回新竹搭客運國五會塞車，所以就試試訂普悠瑪號回台北再轉高鐵回新竹，本想就先試試看，沒想到從宜蘭到台北的車票在回程的前一天都還可以訂到車票，真是太驚訝了！

一連訂了三個班次，後來決定搭三點半的這個車次到板橋，過程中覺得十分舒適，並沒有特別覺得特別搖晃，甚至搭起來覺得比太魯閣舒適呢！

先來看看普悠瑪自強號的介紹~

普悠瑪列車，全名自強號普悠瑪列車，通稱普悠瑪號（英文譯名：Puyuma Express），為臺灣鐵路管理局（台鐵）以2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車，2013年2月6日起投入營運。初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至電氣化後的臺東線。

命名
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該款列車是繼太魯閣號後，台鐵再度向民間徵求命名，由台鐵與臺東縣政府主辦[1]，過程中從一開始的「太麻里號」一路領先千餘票，到後來「普悠瑪號」最後異軍突起，以8,778票獲得網路票選獲得最高票，而專家評審結果「普悠瑪」號也同樣獲得評審青睞奪得最高分，成為雙料冠軍並獲得這項命名比賽的第一名，而「太麻里號」則在二項中都屈居第二。

列車的名稱普悠瑪源自卑南語，原指卑南族部落大首領所在地，亦有集合團結的意思；英文名譯為「Puyuma」，同時這也是卑南鄉以及臺東市南王部落的稱呼。

和太魯閣號一樣，雖然通稱的「普悠瑪號」這個名稱已廣為使用，且顯示於部分車站的最近發車時刻表，但台鐵為避免票種過度複雜，亦配合其簡化車種的政策，故其票價比照普通自強號，稱為「自強號普悠瑪列車」。台鐵發行的時刻表將普悠瑪列車的班次標為「普悠瑪」；車票上除標示自強外，並特別標示「普悠瑪」、「Puyuma Express」以供識別。(From Wiki)

1. 普悠瑪進站

[喜事] 高鐵彰化田中站2013/2/6動工典禮 助彰化蛻變成工商大縣

高鐵彰化站動工 助彰化蛻變成工商大縣

中廣新聞網 – 2013年2月6日 下午4:17

台灣高鐵彰化站今天動工興建，副總統吳敦義期許高鐵的便利性，能夠促進彰化從農業縣、發展成工商大縣；即將升任行政院副院長的交通部長毛治國則承諾，將督促高鐵公司如期完工、早日營運，促進地方產業發展。（李河錫報導）

眾所期盼的「高鐵彰化站」，在去年九月間通過「環境影響差異分析審查」後，立即辦理招標，六號終於在田中鎮站區基地正式動工，應邀前往主持動土祈福 儀式的副總統吳敦義，高度期許高鐵的便利性，不僅能夠提升中南部地區民眾交通便利性與生活品質，並能促進彰化縣從農業大縣，發展成為工商產業大縣。

即將升任行政院副院長的交通部長毛治國則表示，彰化高鐵站是在他任內規劃初期就已經定案的站區，相當歡喜在即將卸任交通部長之前趕得上動工興建，未來將會督促高鐵公司如期完工、早日營運，以促進地方產業的發展。

縣長卓伯源則感謝中央大力支持以及各界的努力，讓彰雲投鄉親殷切期盼的高鐵彰化站順利動工，週邊相關交通建設與公共設施也將在今年陸續完工，未來將成為住宅、商業、農業與觀光發展新地標，配合中科二林園區發展，期盼將成為南彰化新市鎮中心。

新聞來源：中廣新聞網 - 高鐵彰化站動工 助彰化蛻變成工商大縣

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好期待蓋好的樣子，從我家過去只要五分鐘，希望有星巴克進駐 XD

[喜事] 高鐵彰化田中站特定區終於動工了

[鐵道] 高鐵彰化站 快捷公車接駁車資訊(員林─高鐵彰化田中站─田中火車站)

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盼了好久，位於彰化老家的彰化高鐵站終於有動靜了~

希望一切順利，以下是新聞來源：

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高鐵彰化站特定區動工 103年完工    【聯合報╱記者陳文星／田中報導】2011.07.12 04:15 am


「終於看到要動工了！」高鐵彰化車站特定區區段徵收工程昨天動工，規劃設計營造花田城市、生態與產業多元生活圈，總工程費達30餘億元，預定103年6月底完工，比高鐵彰化站提早一年完工，將帶動彰化縣東南角榮景。

高鐵彰化特定區介於田中鎮與社頭鄉之間，總面積達203餘公頃，經費高達一百億元，此次納入區段徵收的面積有183餘公頃。規劃為花田城市、綠色交通、永續產業、生態社區的多元生活圈。

田中鎮民張百烈說，以前看到高鐵列車呼嘯而過，心中滿是感概，期盼多年終於看到工程動土「心裡很高興，彰化人終於有高鐵站了」。

彰化縣長卓伯源說，高鐵車站站體也預定104年6月底啟用。最重要的是，配合高鐵通車，同時有3條聯外道路已在規劃設計中。

第1條從是東西向漢寶草屯線林厝交流道到特定區接大社路，第2條是從大社路接到斗中路，第3條為特定區跨過台鐵鐵路接員集路，3條聯外道路完成後，將提供特定區及鄰近地區更便利的路網，並打通彰化東南角交通動脈。

高鐵工程局副局長胡湘麟說，各項工程都將陸續開通，施工期間會有一段交通黑暗期，會做好施工環境的品質管控，減低影響民眾生活品質。

卓縣長說，要以一百億元大建設，造就彰化縣繁榮。他說，當初設站過程幾經波折，因堅持高鐵設站、保障民眾合法權益、透過高鐵繁地方3大堅持，讓高鐵彰化站終有眉目，彰化縣、南投縣都將受惠。

立委蕭景田、鄭汝芬昨天參加動土典禮也說，會持續關心工程進度，與彰化縣民站在同一陣線。

新聞原址：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6452674.shtml

 

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• 百億開發彰化高鐵站 卓伯源帶動繁榮發展    2011-07-11 【中廣新聞／張文祿】

彰化縣長卓伯源今天主持高鐵彰化車站特定區區段徵收公共工程開工典禮，卓縣長表示，高鐵彰化站未來將規劃三條聯外道路，加上工程總經費，將達到一百億元，要用一百億的建設，帶動彰化東南角地方繁榮跟發展。

    高鐵彰化車站特定區範圍，包含彰化縣田中鎮與社頭鄉部分土地，東以縱貫鐵路為界，西到斗中路，南、北兩側以主要計劃範圍為界，總面積接近204公頃，剔除第二種住宅區、零星工業區、高速鐵路及車站專用區後，實際區段徵收面積為183公頃，區段徵收計畫書已經在去年底公告，公共工程得標金額為27億元，如再加上縣府負擔部分電力、電信等管線費用，工程費將達30多億元。

    開工典禮在田中鎮大社路與高鐵交會舉行，彰化縣長卓伯源、立委蕭景田、立委鄭汝芬、田中鎮長鄭俊雄、社頭鄉長蕭如意、以及多名縣議員出席，工程施工預計30個月，整體開發含土地分配，預計在103年6月完成。

    卓縣長表示，未來高鐵站區將規劃三條聯外道路，加上工程總經費將達一百億元，要用一百億的建設帶動彰化東南角地方的繁榮、發展。

    在開工典禮後，承包商將進行圍籬施設及整地工程，縣府也責成承包廠商於施工期間加強交通的疏導及環境的維護，希望對民眾生活影響降到最低。

新聞原址：http://news.chinatimes.com/realtime/110101/112011071100896.html

 

[情報] 高鐵新竹站－竹北火車站免費接駁專車增停二站

此線為台灣高鐵新竹站2010年二月開始行駛的新增免費接駁路線，

<<台灣高鐵新竹站－竹北火車站>>

詳見：[情報] 台灣高鐵提供新竹站免費接駁竹北火車站專車

從2010年5月1日起，增設「嘉豐六路口」、「自強七街喜來登飯店」兩站，

提供旅客搭乘。

目前的停靠站分別是：

高鐵新竹站、嘉豐六路口、自強七街(喜來登飯店)、東元醫院、縣政府、家樂福、

光明六路口、新仁醫院到竹北火車站

另外，為解決機車停車臨亂問題，高鐵新竹站自5月1日起到7月31日，試辦調降機車停車收費，

優惠期間原本每小時10元，每天最高收取50元，改為每小時10元，每天最高20元。

Reference：

☆高鐵新竹站－竹北火車站：路線圖及時刻表、

候車位址如下：

站牌地點

	站名	往高鐵站
1	高鐵新竹站	高鐵新竹站客運轉運站
2	嘉豐六路口	新竹縣竹北市光明六路東二段260號
3	自強七街 (喜來登飯店)	新竹縣竹北市光明六路東一段298號前公車候車亭
4	東元醫院(稅捐局)	新竹縣竹北市光明六路41號 (遠東商銀前)
5	新竹縣政府	新竹縣竹北市縣政七街/光明六路交叉口
6	家樂福	新竹縣竹北市光明六路97號 (愛的世界前)
7	光明六路口	新竹縣竹北市光明六路301號 (日盛證券竹北分公司前)
8	新仁醫院	新竹縣竹北市博愛街321號 (國盛水果城對面)
9	竹北火車站	新竹縣竹北市中山路641號（兆威便利商店前）

[情報] 台灣高鐵新竹站至竹北火車站接駁公車

 

☆高鐵新竹站－竹北火車站：路線圖及時刻表

候車位址如下：

站牌地點

	站名	往高鐵站
1	高鐵新竹站	高鐵新竹站客運轉運站
2	嘉豐六路口	新竹縣竹北市光明六路東二段260號
3	自強七街 (喜來登飯店)	新竹縣竹北市光明六路東一段298號前公車候車亭
4	東元醫院(稅捐局)	新竹縣竹北市光明六路41號 (遠東商銀前)
5	新竹縣政府	新竹縣竹北市縣政七街/光明六路交叉口
6	家樂福	新竹縣竹北市光明六路97號 (愛的世界前)
7	光明六路口	新竹縣竹北市光明六路301號 (日盛證券竹北分公司前)
8	新仁醫院	新竹縣竹北市博愛街321號 (國盛水果城對面)
9	竹北火車站	新竹縣竹北市中山路641號（兆威便利商店前）

[攝影] 頭前溪橋拍火車

去年十二月第一次到頭前溪橋畔拍攝火車，
過了三個月再去拍一次~
這次選擇更靠近火車的位置拍攝，
但是效果並不是很好~太近了，
如果各位有什麼意見，歡迎留言給我，謝謝。

[鐵道] 台灣高鐵98/3/16起運輸變動

台灣高鐵因搭載率大幅下降，在98年3月16日起，執行減班措施，

自3月16日起，平常日的中午11點到晚上6點將沒有北中高直達車，

並且執行平常日全日皆有雙色優惠的活動，以提升搭乘人次，但

是眼尖的你會發現，橘色優惠的車次變得更少了，未來可以預想

的是，橘色將成為真正的熱門車次，而自由座與藍色優惠雖皆為

85折，但是自由座還是少藍色優惠一點點價錢，某些區段少5-10

元，所以在票價表上，自由座標示價位為原價約85折，蠻妙的，

大家可以繼續觀察下去。

相關資訊：
★2009年3月16日起實施之時刻表
★台灣高鐵官方網站
★台灣高鐵開源節流新聞稿

[鐵道] 搭上高鐵消費券促銷專案

[鐵道] 錯過高鐵搭乘車次~佛心的高鐵站員

在開放春節的訂票後，隨即訂了星期六返鄉的車票，不過由於時間有點早~

加上星期五晚上整理東西太累了，天氣又很冷，根本就爬不起來，訂了早上

7:06分的車，卻在6:50分才起來，下場當然是來不及，只好到售車口求救。

以下是我與售票員的對話

我：「小姐不好意思，我沒有搭上車」

小姐：「先生不好意思，可以看一下您的車票嗎？」

我：遞車票給小姐

小姐：「先生不好意思，我們下一班有坐位的車是11點多了」

我：「哇!現在才七點多呢，那怎麼辦呢，正在苦惱中…」

小姐：「不然你請驗票匣口的服務人員幫你處理，使用限空位搭乘的方式，

                 若無座的話就麻煩你站著。」

我：「感謝您~」 十分感恩貌!!

後來順利站回目的地。

PS：因為這次春節期間全線停售自由座，還有站員沒叫我買商務艙，真是佛心來的。

 

↓↓ 以下是特殊處理過的車票

[caption id="attachment_984" align="alignnone" width="500" caption="高鐵限座位搭乘車票"][/caption]

[賀卡] 阿綠&Dreamy姐的元旦祝賀

真的很不好意思，小弟我托稿了，過了元旦假期後一整個很忙碌，

心想不能再托了，趕快橋個時間寫個感謝文。

[攝影] 太魯閣&紅斑馬 晨拍

今天早上一起來就看見太陽公公，趁著變天之前趕往頭前溪畔拍攝，

看好時刻後，便前往等待，目標是拍攝太魯閣號及紅斑馬，一切都

十分順利，也完成此次的任務。

[鐵道] 台灣高鐵車票票面改版

這一次台灣高鐵的票面做了小幅調整，增加了背面朝上的標語在票面上，

票面是從12/12日開始改版，因為我12/11去領一次的時候還是使用舊型的票面，

12/12日再領一次就已經改成新版的票面了。

[攝影] 冬天早晨的新竹高鐵站

[鐵道] 台灣高鐵雙色優惠初體驗

搭乘台灣高鐵不是初體驗了，但是因為十一月新推出的雙色優惠今天是第一次搭乘，

所以把所見所聞來記錄一下。