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[商旅] 2012.02.14 台北 -> 胡志明市 越南航空 初體驗

:)

公司對我真的很好,選在西洋情人節這天派我去出差,而且又是選擇怕怕的越南航空(Sky Team聯盟成員之一),真的是很特別的回憶。
越南國家航空(Vietnam Airlines),又稱越南航空,是越南最大的航空公司越南航空總公司的成員之一。其前身是1956年成立的越南民用航空局,1996年正式成立越南航空公司。

IATA: VN
ICAO: HVN
呼號: Vietnam Airlines
樞紐機場:
1.新山一國際機場(胡志明市)
2.內排國際機場(河內)
越南航空於2010年正式加入天合聯盟。它被Skytrax評為三星級航空公司。

資料來源:Wiki 越南國家航空
那天似乎時間很趕,所以好像是用趕的上飛機,連飛機的外觀都沒有拍就上機了,現在真是有點後悔,現在只能跟大家分享機上拍的照片。

越南航空 (VN571空巴A330-200(第一航廈) ;

1. 越南航空的機上毯



[商旅] 2011.10.7 新加坡航空 B777-300 新加坡→杜拜

從台北飛到新加坡下了飛機,因為飛機稍有延誤,只有50分鐘可以轉機,諾大的樟
宜機場竟然只能走馬看花,而且還要再過一次安檢,真的很不輕鬆,第一次來樟宜
本想好好逛逛呢!看來只有回程才有機會囉。

航班班號:SQ494

班機機型:Boeing 777-300 (773)

Departure Airport & Time :Singapore 新加坡 (SIN) 12:55

Arrival Airport & Time:United Arab Emirates, Dubai Intl, Dubai 杜拜(DXB)16:10

飛行時間:7hr35mins

1. 降落在T3航廈,需搭乘Skytrain往T2航廈transfer



[商旅] 2011.10.7 新加坡航空 A330-300 台北→新加坡

2011.10.7 - 2011.10.15 參加杜拜 GITEX  tradeshow,去回程都在新加坡轉機,去
程第一段搭乘的是台灣往新加坡的空中巴士A330-300型客機,採用2-4-2的座位安排
,幸運的坐在靠窗的位置,這是第一次搭乘新加坡航空的飛機,之前耳聞說搭新航非常
不錯等等,實際搭了覺得還ok啦,好像也沒想像中的那麼高級嘛!服務還不錯就是了。

航班班號:SQ881

班機機型:Airbus A330-300 (333)

Departure Airport & Time :Taoyuan Intl, Taipei (TPE) 07:30

Arrival Airport & Time:Singapore 新加坡 (SIN) 11:55

飛行時間:4hr25mins

先來看一下照片~

1. 台桃第二航廈 D7 的布布驚心!XD


[飛航] 我的出國旅行之航空公司飛行記錄

這是自己做一下記錄,

至今已經出國好幾次了,

每次都搭乘不同的航空公司,真的很特別。

★第一次(泰國5日):

2004年09月,大學畢業旅行 → 泰國航空 (第一航廈)


★第二次(韓國5日):

2009年10月,公司出差商旅 → 中華航空波音B747-400(第一航廈)


★第三次(日本5日):

2010年10月,日本北海道蜜月之旅 → 復興航空空巴A321-200(第一航廈)



★第四次(韓國9日):

2011年04月,公司出差商旅 → 長榮航空空巴A330-300 (第二航廈)



★第五次(杜拜9日):

2011年10月,公司出差商旅 → 新加坡航空(第二航廈) ;  新加坡轉機

台北 -- 新加坡 空巴A330-300 ;

新加坡 -- 杜拜 波音B777-300ER



★第六次(越南-胡志明4日):

2012年02月,公司出差商旅 → 越南航空 (VN571/570)
空巴A330-200(第一航廈) ;


★第七次(菲律賓-馬尼拉5日)

2012年05月,公司出差商旅 → 國泰航空 ; 香港轉機
台北 -- 香港 ; (CX 469) 空巴A330-300
香港 -- 馬尼拉 ; (CX 919) 波音 B777-300

馬尼拉 -- 香港 ; 國泰航空(CX 900) 波音 B747-400
香港 -- 台北 ; 國泰航空(CX 402) 波音 B777-300



★第8次(菲律賓-馬尼拉3日)

台北 -- 馬尼拉 ; 中華航空(CI0703/0704)波音 B737-800



★第9次(德國漢諾威10日)

2013年3月,公司出差商旅 → 多家航空聯票,於香港、蘇黎世轉機
國泰航空、瑞士航空、漢莎航空、長榮航空

(去程)
台北 -- 香港 ;  (CX 451) 國泰航空空巴A330-300
香港 -- 蘇黎世 ; (LX 139) 瑞士航空空巴A340-300
蘇黎世 -- 漢諾威 ; (LX 814) 原瑞士航空RJ100-REGIONAL  100
因延誤由漢莎航空B737-500代打

(回程)
漢諾威 -- 蘇黎世 ; (LX 829) 瑞士航空空巴A320
蘇黎世 -- 香港; (LX 138) 瑞士航空空巴A340-300
香港 -- 台北; (BR 872) 長榮航空空巴A330-220



★第10次(香港2日)

2013年7月,公司出差商旅 → 中華…

[旅記] 2011年韓國商旅 台灣桃園→首爾仁川 by 長榮航空A330

今天要搭乘的是長榮航空 PM2:55 由TPE → ICN的 BR160班機,

今天執行任務的是機型A330-203 編號B-16311的飛機,

開放登機後大家魚貫的進入機艙,不一會兒就完成登機手續,

Ground Request Push back...

接著開始啟程這一趟的商旅囉~

1. A330跟去年去北海道搭的復興航空A321比起來大多囉


[北海道蜜月] Day5 旭川空港 → 桃園國際機場 (最終回)

第五天
層雲峽~安排搭乘【黑岳‧高空纜車】五合目《大雪山紅葉景觀》~銀河、流星瀑布~旭川空港/桃園國際機場

時間過的真的很快,五天的時間,咻一下就過了,我們從層雲峽下山後,來旭川市區
再吃最後一次多國料理的Buffet,隨即前往旭川空港準備搭乘三點的復興航空包機回
國,大夥們都覺得玩的不盡興呀。

我們約略一點鐘抵達旭川空港, 因為旭川機場是國內線的飛機場,只有開放國際包機
請降,所以飛機其實不多,但是日本的國內線機場儘管客運量不大,但是每個機場都
有自己的特色,裡面的櫃檯設施等等也都一點不馬虎,很有日本的風格。接下來請繼
續賞圖囉。

1. 在遊覽車上抵達旭川空港時趕緊拍一張,天氣還不錯唷

[北海道蜜月] Day1 桃園機場→函館機場 by 復興航空

10/4 台灣是個好天氣,這一天睡的有點晚,旅行社的集合時間是六點半,
我們卻快六點才出發,雖然新竹到機場很近,但還是飛車趕往,最後將車停
在嘟嘟房,到達第一航廈復興櫃檯時已經是七點鐘了,索性時間還不算晚。

跟領隊報到之關,領隊說明一下登機流程跟要填寫的單子,我們掛完行李就
往台灣銀行的櫃檯前進,換了一些日幣,隨即過海關,前往B6登機門候機。

**以下照片皆可點擊看大圖**

↘B6候機室早已被人群所佔據 XD


↘復興航空 GE6862 TPE→HKD 機票二張

我們即將飛往北國去了~
台灣五日後再見~

[商旅] 韓國行Day6 再見了…首爾

星期日預計搭乘中午的中華航空CI-161的班機返台,所以也沒什麼時間再逛了,

早上起床後,在飯店吃個早餐,就從安養搭乘高速巴士直奔仁川機場了,

不過來到仁川機場還真是早阿,不到十點就抵達了,就在機場晃阿晃的,

再機場免稅店買些沒買到的東西囉,繼續看圖說故事...

[商旅] 韓國行Day1 From Taipei To Seoul (圖多)

10月13日,小弟搭乘中華航空CI160班機準備前往韓國出國,

此班飛機7:45分從桃園國際機場起飛,所以我們一早五點就從新竹出發,

在台灣的天氣還不錯,但是到了仁川機場卻是天氣很糟糕~

廢話不多說,看圖說故事(共有24張圖)~